乌山路口成“改造样本” 今年还将改造13个路口
二环乌山路口，东南角、东北角改造后车流畅通（效果图）
东南网4月7日讯（海峡都市报记者 陈锟 陈恭璋/文 毛朝青/图）
关注理由
因地处福州市区最繁忙的西二环一节点，二环乌山路口曾是一大堵点，早晚高峰期车流量极大。今年3月底，该路口完成改造，东南角、东北角拓宽改造并增加车道，采取机非错层、人非错层方式，实现“机非人分行”，秩序得到保障。据改造后通车5天的情况，路口通行效率得到很大提升，早晚高峰期基本两个灯就能通过。
记者获悉，今年，福州市将对市区13个路口进行改造，均由福州城管委市政工程管理处负责，该路口是第一个施工也是第一个通车的。不少市民说，路口改造后，不但缓堵，骑手、行人也更安全，成为福州路口改造的“样本”，对整个城市缓堵大有帮助。对此，市政工程管理处介绍，为不影响道路通行、准时通车，他们优化施工方案、分片施工，市政工人连续一个月夜间施工。
晚高峰过路口 比以前少等两个红灯
二环乌山路口，地处福州最繁忙的西二环，因该路口是乌山西路和金山大道周边居民进入市区的最便捷通道，车流量极大，这股车流容易与西二环辅道车流冲突，每每早晚高峰，路口四个来向的车道经常车满为患，成为市区一个堵点，也影响周边道路通行效率。
昨日下午5点半，晚高峰来临，海都记者在现场看到，东南角、东北角均进行拓宽改造，并增加了车道数。虽然晚高峰来临，但以往车辆排长龙候行的情况没有出现，比如，路口北面来向车流只排到黎明高架桥上桥处，基本一个灯就能通过路口。而此前，排队车辆几乎要排到数百米外；而南面来向车流，基本两个信号灯就能通过路口，以往排队车辆要排到二环斗池路口，至少需要4个信号灯才能通过。
路口执勤的交警说，从这几天的通行情况看，路口改造后，交警也对路口信号灯配时进行了调整，更符合路口现状，路口通行效率明显提升，周边道路的堵情也得到很大缓解。