投资福州

　　中国物流与供应链信息化大会现场。记者 池远 摄

　　福州日报记者 林文婧 王玉萍

　　在构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局大背景下，福州审时度势，紧扣现代物流发展趋势，提出“建设福州现代物流城，打造区域性国家物流枢纽城市”发展战略，奋力推进现代物流业高质量发展。

　　在18日举行的第十三届中国物流与供应链信息化大会上，与会嘉宾围绕“物流与供应链数字化引领智慧物流与供应链高效发展”主题，对福州建设现代物流城、打造区域性国家物流枢纽城市提出了宝贵意见。

　　智慧物流关键在于落地

　　中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一认为，福州建设现代物流城，恰逢其时。福州具有明显的地理优势，海陆交通便捷、基础设施完善，还有强劲的需求，都为发展现代物流业奠定了坚实基础。

　　物流产业如何实现智慧化升级？戴定一表示，“十四五”规划中多次提到物流，要求物流为制造业、商贸业、农业等产业转型升级服务，实现物流的新价值。当前，找到场景让智慧物流落地成为迫切的问题。在产业升级的背景及变化趋势下，企业要把握效率与活力的均衡，从变化中积极发现个性化需求，引导差异化服务，同时逐步实现物流管理单元的标准化，构建合作群体，将智慧技术和商业规则连接起来，成为可以进化的产业生态。

　　“政府要不断调整效率与公平的均衡。”戴定一说，政府要发挥公共平台引领作用，探索社会定位和成长规律。在监管方面，政府应改善技术，给创新提供更多空间。

　　多措并举建设智慧物流城

　　北京交通大学交通运输学院物流工程系教授、博导王喜富认为，在新格局下，福州可以建设智慧物流城，打造成产业创智高地、国际生态新城，助力区域经济腾飞。

　　“智慧物流有一些范式，产业链立足产城一体化物流需求，以现代物流产业链为纽带，打造智慧物流城；智慧物流城技术以园区节点为产业支撑，构建数字枢纽平台和数据中心，形成数据资产，释放核心价值。”王喜富说。

　　“孟菲斯物流港、上海虹桥临空经济区、临沂物流科技城物流业发展较好，福州智慧物流城建设可借鉴这些成功案例。”王喜富说，比如以建设智慧物流为核心，聚集先进制造、现代商贸、高端服务等产业；基于圈层分布理论，对智慧物流城产业进行空间布局，创新产业业态；举办“海上丝绸之路”等特色主题博览会，吸引企业总部入驻；建设数字化技术研发中心，发展数字贸易产业，打造国内数字产业新门户；积极对接“海上丝绸之路”沿线市场，促进智慧物流城与海港联动；创新云会展服务模式，打造福州特色展会，建设智慧物流科创基地、智慧供应链创新基地等。

　　国家发改委综合运输研究所所长汪鸣认为，在新发展格局下，物流需要在衔接大循环、双循环中，从产业链、供应链融合层面调整物流网络和服务组织方式，形成全新的物流空间布局和服务循环。